Εναέρια πλάνα αποτυπώνουν το σημείο του σιδηροδρομικού δυστυχήματος στην Ισπανία, ενώ οι έρευνες για τα αίτια συνεχίζονται.
Η χώρα θρηνεί σήμερα 39 ανθρώπους που έχασαν τη ζωή τους σε ένα τραγικό συμβάν που αφήνει πολλά αναπάντητα ερωτήματα.
Το δυστύχημα σημειώθηκε σε ευθεία, όταν ένα από τα δύο τρένα εκτροχιάστηκε, πέρασε στην αντίθετη γραμμή και συγκρούστηκε μετωπικά με το τρένο που κινούνταν από την άλλη κατεύθυνση.
Σύμφωνα με τις αρχές, 39 άτομα έχουν χάσει τη ζωή τους, 11 νοσηλεύονται σε σοβαρή κατάσταση, ενώ ο υπουργός Μεταφορών δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να υπάρχουν και άλλοι θάνατοι.
Ο Ισπανός υπουργός Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, χαρακτήρισε το δυστύχημα «εξαιρετικά παράξενο», επισημαίνοντας ότι συνέβη σε τμήμα της γραμμής που ήταν επίπεδο και πρόσφατα ανακαινισμένο.
Τα εναέρια πλάνα, που τραβήχτηκαν με drone και ελικόπτερα από την Πολιτική Προστασία της Ισπανίας, αποκαλύπτουν το μέγεθος της τραγωδίας.
Σύμφωνα με το ισπανικό πρακτορείο RTVE, συνεχίζονται οι προσπάθειες διάσωσης για την ανάσυρση όλων των θυμάτων από τα εκτροχιασμένα βαγόνια.
Από την άλλη, το RTVE αναφέρει ότι όλοι οι επιβάτες έχουν απομακρυνθεί από ένα από τα τρένα και ότι περίπου 500 άτομα επέβαιναν και στα δύο τρένα.
«Φοβόμαστε ότι κάτω από τα συντρίμμια υπάρχουν και άλλα θύματα»
Ο επικεφαλής της περιφερειακής κυβέρνησης της Ανδαλουσίας, Χουάν Μανουέλ Μορένο, δήλωσε στην El Pais ότι κάτω από τα συντρίμμια ενδέχεται να υπάρχουν κι άλλα θύματα, καθώς οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης είναι σε εξέλιξη στο σημείο.
Το δυστύχημα σημειώθηκε περίπου δέκα λεπτά μετά την αναχώρηση του τρένου της ιδιωτικής εταιρείας Iryo από την Κόρδοβα. Το τρένο, που εκτελούσε το δρομολόγιο Μάλαγα-Μαδρίτη και μετέφερε περίπου 300 επιβάτες, εκτροχιάστηκε σε ευθύγραμμο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής.
Σύμφωνα με τις ισπανικές Αρχές, ο εκτροχιασμός είχε ως αποτέλεσμα το τρένο να περάσει στην αντίθετη τροχιά, όπου συγκρούστηκε με διερχόμενο τρένο της κρατικής Renfe, που εκτελούσε το δρομολόγιο Μαδρίτη-Ουέλβα.
Το δεύτερο τρένο μετέφερε περίπου 100 έως 200 επιβάτες, σύμφωνα με διαφορετικές πηγές, και όπως και το πρώτο, ήταν τύπου Freccia 1000, συρμοί τελευταίας τεχνολογίας που μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητες έως και 400 χιλιομέτρων την ώρα. Παρά το γεγονός ότι η γραμμή θεωρείται από τις πιο σύγχρονες και ασφαλείς της χώρας, η σύγκρουση αποδείχθηκε καταστροφική.
Η Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων της Ισπανίας έχει αναλάβει την έρευνα για τα αίτια της τραγωδίας, η οποία, σύμφωνα με τις Αρχές, αναμένεται να διαρκέσει τουλάχιστον έναν μήνα. Παράλληλα, η κυκλοφορία των τρένων υψηλής ταχύτητας μεταξύ Μαδρίτης και Ανδαλουσίας έχει ανασταλεί επ’ αόριστον μετά το τραγικό γεγονός.
Διαβάστε ΕΔΩ περισσότερες ειδήσεις
