Οι Αρχές εξάρθρωσαν καλά οργανωμένο κύκλωμα διακίνησης κοκαΐνης, στο οποίο πρωταγωνιστούσαν Έλληνες λιμενεργάτες και Αλβανοί διακινητές.
Η επιχείρηση κορυφώθηκε τα ξημερώματα της Δευτέρας, όταν δύο από τους συνολικά επτά εμπλεκόμενους λιμενεργάτες εντοπίστηκαν στο λιμάνι του Πειραιά να παραλαμβάνουν σάκους με κοκαΐνη από εμπορευματοκιβώτιο (κοντέινερ) που είχε φτάσει από τον Ισημερινό.
Διαδρομή και «ταρίφα» των ναρκωτικών
Η μεταφορά των ναρκωτικών ξεκινούσε από λιμάνι του Ισημερινού, όπου δρούσε αντίστοιχη ομάδα συνεργών που φρόντιζαν για την κρυφή φόρτωση των ναρκωτικών σε κοντέινερ με προορισμό την Ελλάδα. Μόλις τα κοντέινερ έφταναν στον Πειραιά, οι Έλληνες λιμενεργάτες αξιοποιούσαν την πρόσβαση και τη γνώση τους για να παραλάβουν το παράνομο φορτίο και να το παραδώσουν στους Αλβανούς διακινητές. Η «αμοιβή» για κάθε κοντέινερ με κοκαΐνη ανερχόταν στις 200.000 ευρώ.
Η επιχείρηση και η καταδίωξη
Το φορτίο που έφτασε το πρωί της Δευτέρας ήταν αυτό που περίμεναν οι Αρχές για να θέσουν σε εφαρμογή την τελική φάση της επιχείρησης. Δύο λιμενεργάτες προσέγγισαν το κοντέινερ με μηχανές, παρέλαβαν σάκους που περιείχαν κοκαΐνη και τους φόρτωσαν σε πολυτελές αυτοκίνητο μάρκας Porsche, στο οποίο τους περίμενε τρίτος συνεργός.
Αμέσως μετά ξεκίνησε επιχείρηση καταδίωξης από την αστυνομία, καθώς οι τρεις προσπάθησαν να διαφύγουν. Η Porsche, που ανήκε σε έναν από τους επτά λιμενεργάτες, φαίνεται πως χρησιμοποιούνταν τακτικά για τη μεταφορά των ναρκωτικών.
Εγκέφαλος του κυκλώματος φέρεται να είναι ένας 35χρονος Έλληνας, γνωστός στις Αρχές από παλαιότερη σύλληψη για υποθέσεις ναρκωτικών. Ο ίδιος είχε αναπτύξει δίκτυο επαφών με τους Αλβανούς διακινητές που, σύμφωνα με εκτιμήσεις, κάποιοι βρίσκονται ήδη εντός της ελληνικής επικράτειας.
Η οργάνωση των λιμενεργατών δεν ήταν τυχαία. Ο καθένας είχε αναλάβει καίριο ρόλο μέσα στο λιμάνι: ένας είχε τη διαχείριση των καμερών για να «θολώνει» τα ίχνη, άλλος κανονίζε τις βάρδιες ώστε όλη η ομάδα να εργάζεται ταυτόχρονα, διευκολύνοντας τη δράση τους. Η επικοινωνία τους γινόταν πάντα από κοντά, καθώς φρόντιζαν να μην μιλούν ποτέ στο τηλέφωνο για να μην εντοπιστούν.
Οι Αρχές συνεχίζουν τις έρευνες, ενώ έχει εκδοθεί ένταλμα για τη σύλληψη των Αλβανών διακινητών που δεν έχουν εντοπιστεί ακόμη. Οι ανακριτικές Αρχές εξετάζουν πλέον αν το δίκτυο έχει εμπλοκή και σε άλλες μεταφορές ή αν υπήρξαν κι άλλα κοντέινερ που πέρασαν «κάτω από τη μύτη» των ελεγκτικών μηχανισμών.
Δείτε βίντεο:






Διαβάστε ΕΔΩ περισσότερες ειδήσεις