Οι ένοικοι της πολυκατοικίας που κατέρρευσε την περασμένη Τρίτη στην οδό Αλκμήνης, στα Πετράλωνα, εξακολουθούν να βρίσκονται χωρίς στέγη, με ορισμένους να αναγκάζονται να διανυκτερεύουν ακόμη και μέσα στα αυτοκίνητά τους.
Την ίδια ώρα, νέα στοιχεία βλέπουν το φως της δημοσιότητας σχετικά με την υπό ανέγερση οικοδομή. Σύμφωνα με τη νεότερη συμβολαιογραφική πράξη, που δημοσιοποίησε το Star, προβλεπόταν η εκσκαφή για την κατασκευή υπόγειου χώρου στάθμευσης. Το έγγραφο φέρει ημερομηνία 5 Φεβρουαρίου 2026 και συνοδεύεται από τα σχετικά σχέδια, τα οποία είχαν εκπονηθεί από τους δύο ιδιοκτήτες, αρχιτέκτονες μηχανικούς, ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2025.
Όπως αναγράφεται στα στοιχεία της συμβολαιογραφικής πράξης, προβλέπεται η δημιουργία έξι θέσεων στάθμευσης, τριών στην πυλωτή και τριών στο υπόγειο, με επιφάνεια 10,12 τετραγωνικά μέτρα η καθεμία. Μάλιστα, για την κατασκευή των υπόγειων θέσεων χρειάζεται εκσκαφή σε βάθος τουλάχιστον τεσσάρων μέτρων, ενώ εκτιμάται ότι οι εργασίες προχώρησαν βαθύτερα από το επίπεδο των θεμελίων της όμορης πολυκατοικίας, η οποία έχει ανεγερθεί το 1970.
Παράλληλα, αναφέρεται ότι οι ιδιοκτήτες είχαν ήδη προχωρήσει στην κατεδάφιση της προϋπάρχουσας κατοικίας.
Υπενθυμίζεται ότι η νέα πολυκατοικία επρόκειτο να έχει συνολικά πέντε ορόφους και, σύμφωνα με πληροφορίες, τρία από τα διαμερίσματα είχαν ήδη πωληθεί.
Οι συλληφθέντες υποστηρίζουν ότι τις προηγούμενες ημέρες δεν είχαν λάβει καμία προειδοποίηση, ένδειξη ή καταγγελία που να υποδηλώνει κίνδυνο από τις εργασίες στην υπό ανέγερση οικοδομή.
Το μηνύματα του μηχανικού
Νέα δεδομένα που έρχονται στο φως της δημοσιότητας αποκαλύπτουν μηνύματα τα οποία φέρεται να αντάλλαξαν δύο πολιτικοί μηχανικοί πριν από την κατάρρευση, τα οποία, σύμφωνα με το σχετικό ρεπορτάζ, δείχνουν ότι υπήρχε γνώση του κινδύνου.
Παράλληλα, σύμφωνα με πληροφορίες, η Ελληνική Αστυνομία έχει προχωρήσει σε εκτεταμένη προανακριτική έρευνα, συλλέγοντας δεκάδες καταθέσεις και κρίσιμα στοιχεία που μέχρι σήμερα δεν είχαν δει το φως της δημοσιότητας.
Ειδικότερα, στις 8:45 το πρωί της προηγούμενης ημέρας, ένας από τους επιβλέποντες μηχανικούς έστειλε μήνυμα σε συνάδελφό του, ο οποίος δεν βρισκόταν στο εργοτάξιο, αναφέροντας: «Καλημέρα, η διαρροή που έχουν δίπλα είναι πιο εκτεταμένη τελικά και έχουμε εκεί ένα θέμα, θα χρειαστεί μάλλον ακόμη ένα ντουλάπι».
Στην ορολογία των μηχανικών, το «ντουλάπι» είναι κιβώτιο αντιστήριξης που χρησιμοποιείται για τη στήριξη των πρανών της εκσκαφής και την προστασία γειτονικών κτιρίων από ενδεχόμενη κατάρρευση. Ως «διαρροή» εκτιμάται ότι αναφερόταν στην παρουσία λυμάτων, τα οποία ενδέχεται να είχαν επιδεινώσει τη σταθερότητα του εδάφους, καθιστώντας το ακόμη πιο σαθρό.
Όπως επισημάνθηκε στο ρεπορτάζ, το σημείο της εκσκαφής είχε ήδη φτάσει σε μεγάλο βάθος χωρίς να έχει τοποθετηθεί το απαιτούμενο σύστημα αντιστήριξης. Σύμφωνα με τις ίδιες εκτιμήσεις, θα έπρεπε να είχε κατασκευαστεί άμεσα συνεχές τσιμεντένιο φράγμα με υλικά ταχείας πήξης, προκειμένου να διασφαλιστεί η ευστάθεια του γειτονικού κτιρίου.
Διαβάστε ΕΔΩ περισσότερες ειδήσεις
