Ριζικές αλλαγές έρχονται στο πλαίσιο κυκλοφορίας για τα ηλεκτρικά πατίνια. Όπως ανακοίνωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Παύλος Μαρινάκης, κατά την ενημέρωση των πολιτικών συντακτών, το Υπουργείο Μεταφορών προωθεί μια νέα, αυστηρή νομοθετική πρωτοβουλία με στόχο να μπει τάξη στην ανεξέλεγκτη χρήση τους.

Στόχος της νέας ρύθμισης είναι να μπει ένα φρένο στην άνευ όρων χρησιμοποίησή τους βάζοντας ηλικιακό κόφτη. Χαρακτηριστικά, ο κ. Μαρινάκης τόνισε ότι η συγκεκριμένη ρύθμιση αποσκοπεί στην ενίσχυση της οδικής ασφάλειας κατά τη χρήση ηλεκτρικών πατινιών, στην πρόληψη ατυχημάτων και, ιδίως, στην αυξημένη προστασία των ανηλίκων από τους κινδύνους που συνδέονται με τη χρήση και τη διάθεση αυτών των οχημάτων.

Για την ακρίβεια, θα απαγορεύεται η χρησιμοποίησή τους για εφήβους κάτω των 17 ετών, ενώ θα αυστηροποιηθεί το πλαίσιο για όσους το χρησιμοποιούν αλλά και για εταιρείες που τα πωλούν ή τα νοικιάζουν.

Τι προβλέπει το νέο νομοθετικό πλαίσιο για τα ηλεκτρικά πατίνια

Συγκεκριμένα, στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας για τα ηλεκτρικά πατίνια προβλέπεται:

  • Απαγορεύεται η χρήση των ηλεκτρικών πατινιών στον δρόμο σε άτομα κάτω των 17 ετών, προφανώς εκτός εκείνων των πατινιών που αφορούν άτομα με αναπηρία.
  • Αυστηροποιούνται οι κυρώσεις για οδηγούς που κυκλοφορούν με ηλεκτρικά πατίνια σε οδούς με επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας άνω των 50 χλμ.την ώρα. Το πρόστιμο αυξάνεται από τα 30 ευρώ στα 350 ευρώ.
  • Οι οδηγοί υποχρεούνται να φέρουν, όταν οδηγούν, νόμιμο έγγραφο ταυτοποίησης προσώπου και αποδεικτικό ασφάλισης.
  • Οι κάτοχοι ηλεκτρικών πατινιών υποχρεούνται σε ασφάλιση γενικής αστικής ευθύνης έναντι τρίτου για την κυκλοφορία των οχημάτων αυτών.
  • Απαγορεύεται η πώληση, εκμίσθωση και διάθεση ηλεκτρικών πατινιών σε άτομα κάτω των 17 ετών.
  • Εταιρείες που πωλούν, διαθέτουν ή εκμισθώνουν ηλεκτρικό πατίνι σε άτομα κάτω των 17 ετών τιμωρούνται με πρόστιμο ύψους 1.000 ευρώ.

«Ο στόχος μας είναι ξεκάθαρος: να ενισχύσουμε την ασφάλεια στους δρόμους, να περιορίσουμε τα ατυχήματα και να προστατεύσουμε την ανθρώπινη ζωή, με ιδιαίτερη μέριμνα για τα παιδιά» δήλωσε από την πλευρά του ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Γιώργου Κώτσηρα.

Η συγκεκριμένη νομοθετική παρέμβαση έρχεται ως απάντηση στα αυξανόμενα ατυχήματα και στις προκλήσεις που δημιουργεί η μικροκινητικότητα στις αστικές μετακινήσεις, επιχειρώντας να εξισορροπήσει τη χρήση των εναλλακτικών μέσων μεταφοράς με την ασφάλεια πεζών και οδηγών.

Διαβάστε ΕΔΩ περισσότερες ειδήσεις