Το συγκεκριμένο άρθρο προσπαθεί να συμβάλλει στον προβληματισμό και τη συζήτηση για το ισχύον καθεστώς κινητικότητας στην ελληνική Δημόσια Διοίκηση και την Τοπική Αυτοδιοίκηση, όπως αυτό έχει θεσμοθετηθεί, τροποποιηθεί και ισχύει σήμερα, ως «Ενιαίο Σύστημα Κινητικότητας» (ΕΣΚ). Τόσο το άρθρο, όσο και τα εμπειρικά δεδομένα που αποτυπώνονται, βασίζονται σε πρόσφατη έρευνα, η οποία διεξήχθη στα […]