Καταγγελία περί οργανωμένης δολιοφθοράς έκανε το πρωί της Πέμπτης ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, υποστηρίζοντας ότι «κάποιοι επιδίωκαν νέα Τέμπη», με αφορμή ζημιές που εντοπίστηκαν στο σύστημα τηλεδιοίκησης της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνα–Θεσσαλονίκη, λίγο πριν το Πλατύ Ημαθίας.

Παρουσιάζοντας σχετικές φωτογραφίες, ο Κ. Κυρανάκης ανέφερε ότι πρόκειται για καλώδια τηλεδιοίκησης που είχαν τοποθετηθεί στην περιοχή μετά την τραγωδία στα Τέμπη, αφήνοντας αιχμές για σκόπιμη παρέμβαση στο δίκτυο.

Δολιοφθορά στην τηλεδιοίκηση της γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη κατήγγειλε ο Κυρανάκης, έσπασαν τσιμέντα και έκοψαν καλώδια στο Πλατύ
Δολιοφθορά στην τηλεδιοίκηση της γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη κατήγγειλε ο Κυρανάκης, έσπασαν τσιμέντα και έκοψαν καλώδια στο Πλατύ
Δολιοφθορά στην τηλεδιοίκηση της γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη κατήγγειλε ο Κυρανάκης, έσπασαν τσιμέντα και έκοψαν καλώδια στο Πλατύ
Δολιοφθορά στην τηλεδιοίκηση της γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη κατήγγειλε ο Κυρανάκης, έσπασαν τσιμέντα και έκοψαν καλώδια στο Πλατύ
Δολιοφθορά στην τηλεδιοίκηση της γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη κατήγγειλε ο Κυρανάκης, έσπασαν τσιμέντα και έκοψαν καλώδια στο Πλατύ
Δολιοφθορά στην τηλεδιοίκηση της γραμμής Αθήνα-Θεσσαλονίκη κατήγγειλε ο Κυρανάκης, έσπασαν τσιμέντα και έκοψαν καλώδια στο Πλατύ

Όπως εξήγησε «η τηλεδιοίκηση για να προστατευτεί είχε κάλυμμα από τσιμέντο για να μην τις κόβουν ομάδες Ρομά. Πρόκειται για καθαρή δολιοφθορά από κάποιον που ήθελε νεκρούς δύο ημέρες πριν την επέτειο για τα Τέμπη. Πήγαν έσπασαν το τσιμέντο, έβγαλαν τα καλώδια και με ειδικά καλώδια τα έκοψαν. Δεν έκλεψαν κάτι, δεν είχαν οικονομικό όφελος, τα έκοψαν και έφυγαν».

Αποτέλεσμα της δολιοφθοράς, κατά τον κ. Κυρανάκης, ήταν να πέσει όλη η τηλεδιοίκηση το απόγευμα της Πέμπτης: «Δύο ημέρες πριν τα Τέμπη κάποιοι ήθελαν να βάλουν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές» είπε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών σύμφωνα με τον οποίο το πρόβλημα διορθώνεται και θα είναι πάλι live σε λίγες ώρες.

«Από χθες έχουμε επίσης το νέο σύστημα που λειτουργεί ως δικλείδα Ακόμα και αν πέσει κάπου η τηλεδιοίκηση μέσω του railway.gov.gr το κέντρο ελέγχου του ΟΣΕ βλέπει με ακρίβεια εκατοστού που είναι τα τρένα. Δεν είναι GPS. Eίναι σύστημα εξειδικευμένο δίνει ακρίβεια λιγότερο από 5 εκατοστά, όταν γίνεται παραβίαση κανόνα βαράει αυτομάτως συναγερμός στο κέντρο ελέγχου του ΟΣΕ» πρόσθεσε ο κ. Κυρανάκης

«Στο κέντρο ελέγχου του ΟΣΕ κάποιοι έχουν αποκλειστική δουλειά να μην συγκρουστούν ξανά τρένα στον ελληνικό σιδηρόδρομο. Μέχρι τέλος Μαρτίου στο railway.gov.gr θα είναι όλες οι αμαξοστoιχίες – σήμερα είναι 15 – και μέχρι τέλος Απριλίου όλα τα τρένα παντού και τα προαστιακά»

Σύμφωνα με τον ίδιο «είμαστε πολύ πιο ασφαλείς από την εποχή των Τεμπών και ακόμα πιο ασφαλείς από το 2019 όταν είχαμε 1% τηλεδιοίκηση. Τώρα είμαστε στο 80 και το καλοκαίρι θα είμαστε στο 100% και θα επεκταθούμε παντού και στη βόρεια Πελοπόννησο».

Διαβάστε ΕΔΩ περισσότερες ειδήσεις