Έφυγε από τη ζωή, σε ηλικία 86 ετών ο Κώστας Καββαθάς, ο άνθρωπος που ταύτισε το όνομά του με τον ειδικό Τύπο του αυτοκινήτου στην Ελλάδα και άφησε ανεξίτηλο αποτύπωμα στον χώρο των εκδόσεων και της δημοσιογραφίας.
Ο Κώστας Καββαθάς υπήρξε δημοσιογράφος, εκδότης και συγγραφέας. Ήταν ο ιδρυτής σημαντικών περιοδικών όπως οι 4 Τροχοί, Πτήση & Διάστημα, Ήχος & Hi-Fi και Ram, ενώ συνέβαλε και στον ραδιοφωνικό χώρο με τη δημιουργία του σταθμού Εν Λευκώ. Παράλληλα, υπήρξε ιδιοκτήτης και ιδρυτής της εταιρείας «Τεχνικές Εκδόσεις ΑΕ».
Εκτός από τη δημοσιογραφική του πορεία, ο Καββαθάς συμμετείχε σε αγώνες ράλι στην Ελλάδα. Ήταν επίσης πιλότος και είχε πετάξει με περισσότερους από 23 τύπους μαχητικών αεροσκαφών στο πλαίσιο της δημοσιογραφικής του δραστηριότητας.
Γεννήθηκε στην Αθήνα το 1939 και τελείωσε το 2ο Γυμνάσιο Αρρένων. Από πολύ νωρίς έδειξε το ενδιαφέρον του για τα αεροπορικά δρώμενα και έτσι το 1957 εκπαιδεύτηκε στο Αεραθλητικό Κέντρο Τριπόλεως, όπου και έβγαλε άδεια χειριστή ανεμόπτερου.
Την επόμενη χρονιά (1958) πήγε στη Μεγάλη Βρετανία, όπου φοίτησε στη Σχολή Μηχανολόγων Μηχανικών του London Northern Polytechnic, έως και το 1960. Μπορεί να μην ολοκλήρωσε τις σπουδές του αλλά ήρθε πολύ κοντά με τον κόσμο του αυτοκινήτου -και σε αγωνιστικό επίπεδο- μιας και τότε η Μεγάλη Βρετανία ήταν ένα από τα επίκεντρά του.
Η δημοσιογραφική του διαδρομή ξεκίνησε το 1959 στο περιοδικό «Ταχύτης», διακόπηκε για τη στρατιωτική του θητεία και συνεχίστηκε το 1963 στην εφημερίδα «Μεσημβρινή», όπου για τρία χρόνια διατηρούσε τη στήλη αυτοκινήτου. Στη συνέχεια εργάστηκε στο εβδομαδιαίο περιοδικό επικαιρότητας «Άλφα».
Τον Οκτώβριο του 1970, ίδρυσε μαζί με τη σύζυγό του Σοφία τους 4Τροχούς. Αρχικά ο ίδιος έγραφε το Καββαθάς με ένα μόνον «Β», όπως είναι αποτυπωμένο στη σελίδα 3 του βιβλίου που το 1972 μετέφρασε, «Porsche, ο άνθρωπος και τα αυτοκίνητα, INTERTECH PRESS Ο.Ε. Κ.ΚΑΒΑΘΑΣ & ΣΙΑ».
Αρθρογράφησε επίσης στο εβδομαδιαίο περιοδικό Επίκαιρα, ενώ άρθρα του δημοσιεύτηκαν επίσης στις εφημερίδες Το Βήμα από το 1991 έως το 1998, στην Καθημερινή από το 1999 και για μικρό χρονικό διάστημα, και στο Πρώτο Θέμα από το πρώτο φύλλο έως και το 2012.
Παράλληλα, συμμετείχε στους ελληνικούς αγώνες αυτοκινήτου της εποχής (5 συμμετοχές σε Ράλλυ Ακρόπολις), ενώ παράλληλα συμμετείχε σε δεξιοτεχνίες, αναβάσεις, σιρκουί και άλλα ράλι, οδηγώντας Peugeot 204 και ΝSU 1200 TT με το ψευδώνυμο «Πηλέας».
Διαβάστε ΕΔΩ περισσότερες ειδήσεις
