Πέμπτη, 27 Ιουνίου, 2024

ΚΤΕΟ: Έρχονται πρόστιμα σε όσους δεν έχουν περάσει από έλεγχο

Ένα μόνιμο σύγχρονο μηχανισμό ηλεκτρονικών διασταυρωτικών ελέγχων, θεσπίζει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών με προσθήκη στο νομοσχέδιο του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και είναι αυτός που, θα μπορεί να ελέγχει και να επιβάλει πρόστιμα στα οχήματα που δεν έχουν περάσει εγκαίρως από τεχνικό έλεγχο (Κ.Τ.Ε.Ο.). Τα οχήματα που εκτιμάται ότι θα μπουν στο στόχαστρο, ανέρχονται σε περίπου 2,8 εκατομμύρια καθώς από τα χρόνια της κρίσης και μετά πολλοί είναι εκείνοι που αμελούν αυτήν την υποχρέωση.

Σκοπός του ελέγχου είναι ο εντοπισμός παραλείψεων και παραβάσεων που σχετίζονται με την υποχρέωση διενέργειας περιοδικού τεχνικού ελέγχου Κ.Τ.Ε.Ο., έτσι ώστε να αποτραπεί η κυκλοφορία οχημάτων που εγκυμονούν κινδύνους για την οδική ασφάλεια, λόγω ελλείψεων ως προς την τεχνική επάρκεια και την καταλληλότητά τους.

Χιλιάδες αυτοκίνητα χωρίς ΚΤΕΟ "Θ" - e-thessalia.gr

Για την υποστήριξη της συγκεκριμένης διαδικασίας, προβλέπεται η δυνατότητα επιπλέον ενίσχυσης του προϋπολογισμού του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Αμέσως μετά τη διασταύρωση των ανέλεγκτων οχημάτων θα ακολουθεί η επιβολή των προβλεπόμενων  προστίμων και οι ιδιοκτήτες τους θα ενημερώνονται ηλεκτρονικά.

Υπενθυμίζεται ότι το πρόστιμο που ορίζει σήμερα ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ) για τη μη κατοχή έγκυρου πιστοποιητικού τεχνικού ελέγχου ανέρχεται σε 400 ευρώ, ενώ σε ισχύ βρίσκεται από το 2018 και το πρόσθετο «ψηφιακό πρόστιμο» των 150 ευρώ, το οποίο θα βεβαιωνόταν από τη φορολογική αρχή ύστερα από την ηλεκτρονική διασταύρωση των Μητρώων. 

Το παράδοξο είναι ότι ενώ τα οχήματα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους είναι περασμένης ηλικίας, η συντριπτική πλειοψηφία, όσων προσέρχονται σε ΚΤΕΟ, περνά επιτυχώς τον έλεγχο με τα ποσοστά απόρριψης να αγγίζουν μόλις το 4,5%! Όπως άλλωστε λένε οι ίδιοι οι ιδιοκτήτες ΚΤΕΟ στο παρελθόν έχουν καταγραφεί και περιπτώσεις επιχειρήσεων, οι οποίες έχουν 0% απορρίψεις. Με άλλα λόγια το σύνολο των οχημάτων που πέρασε από αυτά, κρίθηκε κατάλληλο για κυκλοφορία.

Χειρότερη είναι η κατάσταση με τα δίκυκλα, τα οποία πρέπει επίσης να περνούν από τεχνικό έλεγχο. Ωστόσο, εκτιμάται από το σύνολο των περίπου 1,2 εκ. δικύκλων που κυκλοφορούν στην Ελλάδα, το κατώφλι των ΚΤΕΟ δεν περνά πάνω από το 1/3.

ethnos.gr

Διαβάστε ΕΔΩ περισσότερες ειδήσεις 

Διαβάστε ακόμη:

Η έκθεση του Γραφείου Προϋπολογισμού της Βουλής επιβεβαιώνει την κυβέρνηση για το ΦΠΑ

Η τριμηνιαία έκθεση του Γραφείου Προϋπολογισμού της Βουλής ως βασικό...

Δούκας: Άνοιξε τα χαρτιά του για τη διεκδίκηση της ηγεσίας του ΠΑΣΟΚ

Ο Χάρης Δούκας έδωσε συνέντευξη το απόγευμα της Πέμπτης...

Ξέσπασε η σύζυγος του Λύτρα: Δεν ήταν η κακιά η ώρα, ήταν μια εγκληματική ενέργεια εναντίον μου

Η Σοφία Πολυζωγοπούλου σύζυγος του Αποστόλη Λύτρα, έκανε...

Ενημερωτικό Δελτίο

Στον «γύψο» την τελευταία 7ετία τα «ρετιρέ» των μισθών – Κερδισμένοι νέοι και χαμηλόμισθοι

Αυξήσεις μισθών με το… σταγονόμετρο στις μεγάλες εταιρείες. «Ανεμική» αύξηση των αποδοχών βλέπει η ΤτΕ για το 2024. Σχεδόν… παγωμένοι έχουν παραμείνει τα τελευταία χρόνια...

Έρχεται μείωση στα επιτόκια των δανείων

Η Τράπεζα της Ελλάδος προαναγγέλλει την έξοδο της οικονομίας από τη μακρά περίοδο υψηλών επιτοκίων δανεισμού και την σταθεροποίηση των επιτοκίων, μετά την έναρξη...

McDonald’s: Ανεπιτυχές το McPlant – Επενδύσεις σε κοτόπουλο

Ο Joe Erlinger δήλωσε ότι η δοκιμή της McDonald’s για το τεχνητό μπιφτέκι της σε Σαν Φρανσίσκο και Ντάλας δεν κατάφερε να κερδίσει την...

Εφορία: Πότε θα γίνουν οι αλλαγές στο τεκμαρτό εισόδημα των επαγγελματιών 

Του Θεόδωρου Βγενή  Η καλοκαιρινή ραστώνη και το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος φαίνεται πως κράτησε μακριά από την εφορία, τουλάχιστον για την ώρα, τους ελεύθερους επαγγελματίες....